Ударно-волновые деформации ж/д полотна (контракт с ОАО "РЖД")
В рамках контракта с ОАО РЖД (2008-2010) проводилась разработка прогностической математической модели поведения балластной призмы железнодорожной насыпи для высокоскоростных магистралей при ударных динамических воздействиях, возникающих при движении скоростных составов.
C использованием современных конечноэлементных программных пакетов и построенной оригинальной математической модели реакции железнодорожной насыпи исследовано поведение многослойной конструкции при движении скоростного поезда «САПСАН» с различными скоростями для различных материалов балластной призмы.
Виброускорения при движении скоростного поезда САПСАН